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【澳幣投資-澳洲股票】鋰礦行業 -中國動力電池概況

根據前瞻產業研究顯示,中國在2016年動力電池產量為30.80 GWh,到2018年產量增至70.60 GWh,增幅達129.22%,其中三元電池產量為39.20 GWh,占總產量55.5%;磷酸鐵鋰電池產量為28 GWh,占39.7%,其他材料電池占4.8%。



在裝機量方面,2018年動力電池總裝機量達56.89 GWh,根據動力電池種類劃分,三元電池和磷酸鐵鋰電池成為市場主力,占總裝機量的97.18%。其中三元電池占58.17%,磷酸鐵鋰電池占39%。


就目前情況而言,中國雖在產能上得到大幅提升,但結合裝機量數據來看,也特顯行業出貨量大於裝機量的產能過剩問題。根據下圖不難發現,中國動力鋰電池的利用率從2015年起正逐年下降,在2015年利用率達到71.80%後,到2018年已下降至29.50%,這很大程度與該行業“投資過熱”有關。



總結

自2008年10月,Tesla (特斯拉) 第一批Roadster下線並交付起,就開始顛覆消費者過去對量產型電動汽車的認知,同時也發起對傳統車企的挑戰,使全球車企紛紛在技術上進行變革,從而推動了對鋰電池投資的熱潮。

在這波熱潮中,受益於國家以及企業的投入,中國的鋰電池行業在過去幾年得到了快速發展。但過度的產能擴張也使市場出現產能過剩的問題。這問題也從鋰電池原材料,碳酸鋰和氫氧化鋰的價格在過去兩年大幅下跌得到反映。

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